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问问大家一台国产gy6踏板车寿命能有多久?
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摩友江时七
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电梯直达
楼主
发表于 江苏省 2018-4-5 01:27
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问问大家一台国产gy6踏板车寿命有多久?
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sinasina
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沙发
发表于 安徽省 2018-4-5 01:43
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合资的能骑到报废，国产的我一台骑过到5万公里左右，就经常无故熄火，修车的也不愿修
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神经过的国度
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板凳
发表于 河南省 2018-4-5 02:09
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不好说
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两边倒
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地板
发表于 河北省 2018-4-5 02:11
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勤保养跑几万没问题
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烟囱工
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5#
发表于 浙江省 2018-4-5 02:53
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悦星，09年买的，严格按照说明书磨合，开始2万公里都是自己换机油空滤的，11年至15年买四轮后基本闲置，16年受不了路堵又拿出来开了，至今5万3千公里左右，换轮胎，灯光，刹车，外壳，传动带等损耗件，发动机没有动过，每次2000公里换油也没发现烧机油。平时市内4050码每天30到40公里，休息天有时50公里出游，拉60码以上烧烧积碳。现在小毛病开始多了，想想还有一两年就报废，就想换车，但几个修车的老小师傅一致认为，接近报废期的车卖不出好价钱了，况且发动机好着呢，即使小修小弄，挨到报废付出的那点代价还是值得的，因为19年后电喷强制上牌前，化油器摩托必然降价甩货，到时再报废买新的较为合算。
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kangshiwei
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6#
发表于 安徽省 2018-4-5 03:11
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这个不好说，您不应该说国产的GY6而应该限定厂家，比如我的踏板车是厦杏三阳的GR125，低配单枪机械表，其实发动机也是GY6，而且是全国产，连颗进口螺丝都没有，现在已经跑了七万六千公里了，发动机一点问题都没有，极速照样表头130，GPS测105，油耗仍然2.7升每百公里，声音也和新车差不多一点杂音都没有，预计发动机能跑到10万公里。
目前更换的有两个轮胎，前胎后胎各一个，均是在四万公里时更换，当时已经磨到没有一点齿了。传动皮带更换一个，原厂的是在六万公里的时候骑断了，没办法，只能更换一根，前碟刹制动块是在五万公里时更换的，后轮鼓刹制动块到现在也没更换，火花塞是在四万多公里快五万公里的时候更换的，机油是用的厦杏三阳原厂机油小灰瓶，每两千公里更换一次，齿轮油也是厦杏三阳专用齿轮油，每两万公里更换一次，普利珠好像是更换皮带的时候换的，反正磨的已经不圆了。
希望对楼主有帮助。
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kangshiwei
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7#
发表于 安徽省 2018-4-5 03:13
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忘记说空滤了，我是每一万公里直接更换新的空滤芯的，然后再用高压气枪从里往外吹一下空滤盒。
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半真半假
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8#
发表于 山东省 2018-4-5 03:18
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henghan
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9#
发表于 河南省 2018-4-5 04:44
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kangshiwei 发表于 2018-4-5 11:11
这个不好说，您不应该说国产的GY6而应该限定厂家，比如我的踏板车是厦杏三阳的GR125，低配单枪机械表，其实 ...
台湾两阳的车怎么样不说，至少发动机是真不错。
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维新志士
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10#
发表于 江西省 2018-4-5 05:21
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kangshiwei 发表于 2018-4-5 11:11
这个不好说，您不应该说国产的GY6而应该限定厂家，比如我的踏板车是厦杏三阳的GR125，低配单枪机械表，其实 ...
兄弟 你都能跑105 这个我真不能相信，我的跑得很快 也就出来83。油耗2.3到2，5
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群山独行
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11#
发表于 山东省 2018-4-5 05:21
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这种提法太笼统，国产的和国产的也不一样，价格高、配置好的质量就好一些，且不次于合资的；价格低、配置差的质量就差一些。
有道是一分钱、一分货。从南京到北京，买的不如卖的精。材质好、零件精度高的国产车照样使用寿命长。
所以，国产车得看品牌、市场销量及使用口碑。如果销量不行，口碑不行，车车肯定就不行。
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kangshiwei
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12#
发表于 安徽省 2018-4-5 12:17
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维新志士 发表于 2018-4-5 13:21
兄弟 你都能跑105 这个我真不能相信，我的跑得很快 也就出来83。油耗2.3到2，5
您也是夏杏三阳的GR125吗？GR125基本上身边的极速都能到表头130实际GPS实测105公里每小时呀！
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kangshiwei
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13#
发表于 安徽省 2018-4-5 12:18
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henghan 发表于 2018-4-5 12:44
台湾两阳的车怎么样不说，至少发动机是真不错。
这个是的，之前的常州光阳的GP110骑了两年多被盗了，起了大约两万公里，连颗螺丝都没换过，就是排气管前端变黄了！
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tltattoo
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14#
发表于 浙江省 2018-4-5 12:34
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姜戈的gy150发动机怎么样？
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天剑189
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15#
发表于 北京市 2018-4-5 12:47
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国产的普通人使用2万以内,本田的125在2万--4万以内,雅马哈100的在3万以上.
\ 铃木的不评论.
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神经过的国度
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16#
发表于 河南省 2018-4-5 12:52
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kangshiwei 发表于 2018-4-5 11:11
这个不好说，您不应该说国产的GY6而应该限定厂家，比如我的踏板车是厦杏三阳的GR125，低配单枪机械表，其实 ...
这么牛！？
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njgxys
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17#
发表于 江苏省 2018-4-5 13:41
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我03年的一台浙江的凌云，我和大舅子一共骑了12年后卖掉了，中间除了正常保养，基本上没掉过链子。不过脚踩一次都没打着过。
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JYM154FMI
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18#
发表于 广东省 2018-4-5 16:40
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2003年购买的麦科特MCT125T-6，现在还能开，只是塑料件多数老化脆裂，修车师傅要不是是熟人还真不愿修这种一拆就掉塑料块的车，里程表早坏掉了不知开了几万公里，粗略估计不超5万公里（后期主要用途是接送小孩、买菜每天开几公里）。记得起的大件维修更换费用也小二千了，裸车价才6000+啊，清单大概是这样的：
2008年换排气管
201？年换化油器、后轮毂
2012年机油老烧干，大修换缸套
皮带换过二三条、轮胎总换过四五条吧
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twd1978
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19#
发表于 辽宁省 2018-4-5 20:49
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发动机始终是国内的短板
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13052695063
13052695063
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发表于 辽宁省 2018-4-6 02:16
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我中能的Gy6.踏板，3年多跑了两万多公里，一直1500换机油，3000换空滤。现在发动机工况良好，冬天也好打火，我家东北辽宁的。
杂牌踏板也分好坏吧！
另外，保养也很重要，我这个车，换过火花塞，洗过一次化油器，换过一个点火模块，换过两次后轮的3角架轴承。换过后刹车皮，后刹车灯泡，现在感觉后轮胎老化了。
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